传统物流和网络货运的特点

传统物流：①传统物流一般只提供简单的位移

②传统物流是被动服务

③传统物流主要依靠人工控制

④传统物流无统一服务标准，侧重点到点或线到线服务

⑤传统物流是单一环节的管理

网络货运：①网络货运属于承运人的范畴，享有与实际承运人同等的权利与义务。

②网络货运优势--轻资产运作

③适应当前行业存在的运力、园区、专线等资源相对过剩的现状；

④实现了资产与运营的相对分离和高效运作，在更大范围加快了行业分工协作；

一、网络货运的特点:

1.数字物流可视性强，安全性更为稳固，运输更加规范。

结合物流企业的运营的实际情况来说，数字物流平台可以实时查看货物运输的状态和路线，线上操作流程简单方便，减少信息闭塞导致的匹配问题。同时运输时遇到恶劣的自然灾害和交通事故能及时的预警并给出合适优化方案，从而使物流在运输上节约更多的成本费用。

2.数字物流技术创新，引领物流更快的向数字化发展

创新技术与传统物流相融合，强化了物流行业各个环节点的联系。使数字化更加凸显，在加强物流行业与政府部门间的互通的同时还对整个供应链不断赋能，在运输细节上和供应链之间形成了规范和谐的整体，逐步消除落后运输理念和加速数字化进程的发展。

二、传统物流的特点

1、传统物流只提供简单的位移；

2、传统物流是被动服务；

3、传统物流实行人工控制；

4、传统物流无统一服务标准；

分拨和快运是大件吗

不是。物流分拨是在途物流作业中的一个重要环节，是多级供应链中连接上下游的节点，其运作流畅性直接关系到整个供应链的运作顺畅性

快运

有别于快递和传统运输。快运的对象一般重量数量体积上都比快递的运输对象大；传统运输是点对点的运输，局限于火车站、机场、货运市场或指定的集中收货场地，快运则以做门到门服务为主要产品，直接送到终端收货人手中。

供应物流合理化的7原则

1.改变物流结构，减少商品流通环节，提倡按一定生产、交通、地理条件自然形成的渠道进行流通

2.防止商品迂回倒流和层层入库；

3.商品运输要做到快发、快运、快装、快卸；提倡统_发货，以零拼整

4.然后中转分运，大力推广集装箱“门到门”运输；

5.商品存储要做到尽量缩短在库时间，变仓储静态管理为动态管理

6.强调“活货”存储，尽量缩短商品待运时间；

7.加强搬运管理，提高物流效益，缩短搬运距离和搬运时间。

供应物流合理化的原则?

1.

综合考虑全局利益 物流运输要根据自然地理、经济和社会发展、技术进步等条件,制定运输政策。研究运输需求的变化,充分发挥运输方式的技术优势和功能,合理配置和协调发展。

2.

精心组织运输方式 在激烈的运输市场竞争中,各种运输方式之间相互竞争,通过降低运价。

供应链不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链，而且是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业带来收益。在实际情况下，大多数的公司经理将供应链管理作为公司的10项大事之首，因为供应链管理能够提高投资回报率、缩短订单履行时间、降低成本。而要实现高效的供应链管理，则要做好以下供应链管理的七项原则。

1、根据客户所需的服务特性来划分客户群。传统意义上的市场划分基于企业自己的状况如行业、产品、分销渠道等，然后对同一区域的客户提供相同水平的服务，供应链管理则强调根据客户的状况和需求，决定服务方式和水平。

2、根据客户需求和企业可获利情况，设计企业的后勤网络。一家造纸公司发现两个客户群存在截然不同的服务需求：大型企业允许较长的提前期，而小型的地方企业则要求在24小时内供货，于是它建立的是三个大型分销中心和46个紧缺物品快速反应中心。

3、倾听市场的需求信息。销售和营运计划必须监测整个供应链，以及时发现需求变化的早期警报，并据此安排和调整计划。

4、时间延迟。由于市场需求的剧烈波动，因此距离客户接受最终产品和服务的时间越早，需求预测就越不准确，而企业还不得不维持较大的中间库存。例如一家洗涤用品企业在实施大批量客户化生产的时候，先在企业内将产品加工结束，然后在零售店才完成最终的包装。

5、与供货商建立双赢的合作策略。迫使供货商相互压价，固然使企业在价格上收益，但相互协作则可以降低整个供应链的成本。

6、在整个供应链领域建立信息系统。信息系统的税控接口首先应该处理日常事务和电子商务，然后支持多层次的决策信息，如需求计划和资源规划，最后应该根据大部分来自企业之外的信息进行前瞻性的策略分析。

7、建立整个供应链的绩效考核准则，而不仅仅是局部的个别企业的孤立标准，供应链的最终验收标准是客户的满意程度。供应链战略确定原材料的获取和运输，产品的制造或服务的提供，以及产品配送和售后服务的方式与特点。

以上的七项管理原则，每一步都有它的战略性意义以及可操作性，其中企业战略的实施必然会导致一定程度的变革，随着供应链服务行业对供应链管理系统(SRM)的要求越来越高，这些变革想要达到符合企业发展的目标，必须配合一套供应链管理解决方案，做到谨慎而行的。

几种常见物流运输方式的基本适用对象

常见的物流方式无非有以下几种：公路运输，铁路运输，内河运输，海洋运输，航空运输，管道运输。下面用最简介的一句话介绍几种运输方式的适用对象。

1. 公路：近距离的独立运输作业;补充和衔接其他运输方式 。当然随着汽车技术的发展，有些中场距离的运输也是由汽车完成的。

2. 铁路：大宗低值货物的中、长距离运输，比较适合散装货物和罐装货物运输;适于大量货物一次高效的运输;对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，运费比较便宜。

3. 水路：事宜与承担以下业务：运距长、运量大、体积大、价值低、不易腐烂、对运输时间要求不高的各种大宗货物的运输。在几种运输方式中，水运的价格只最低的，对应的就是速度是最慢的。

4.航空运输：适合于附加值高、质量轻、体积小、运输费用负担能力强的中长距离运输;适合于货物紧急运输 航空运输价最高，速度最快，安全性也最高。

5. 管道运输：主要担负单项、定点、量大的液体状货物运输。管道运输是专门针对液体气体等特殊性质的物品的一种运输方式。 几种运输方式不是各自为政，独立存在的。有时候是相互协调，相互配合的。比如水路运输往往需要公路运输的延伸才能最终完成。甚至有时候需要公路，铁路，航空共同完成，比如进出口货物。

传统物流和现代物流的区别的例子

1、传统物流与现代物流的不同，在于已突破了商品流通的范围，把物流活动扩大到生产领域。物流已不仅仅从产品出厂开始，而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务，直到废 旧物品回收等整个物理性的流通过程。

2、这是因为随着生产的发展，社会分工越来越细，大型的制造商往往把成品零部件的生产任务，包给其他专业性制造商，自己只是把这些零部件进行组装，而这些专业性制造商可能位 于世界上劳动力比较便宜的地方。

3、在这种情况下，物流不但与流通系统维持密切的关系，同时与生产系统也产生了密切的关系。这样，将物流、商流和生产三个方面边结在一起，就能产生更高的效率和效益。