整车运输是什么

在物流运输行业里，整车运输是以一车货量为单位，进行走货运输的，通常是指企业一次发一整车(或几整车)的货物。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算。

谈一谈与整车货物运输相比零担货物运输的优缺点

整车货物运输与零担货物运输相比，虽然主要是货物计费数量上的不同，然而作业过程却简单得多。在作业流程方面的主要区别是：

1.在接收货物形式方面，整车货物运输是整车（批）货物接收；而零担货物运输是零星地接收。

2.在是否直达运输方面，整车货物运输多数是直达运输，货物从发货地直接到收货地仓库，没有入库储存保管环节；而零担货物运输是接收每个客户的货物后，入库保管，等待一定时间货物凑足整车或到达一定时间后，才装车运送。

3.在装车环节，整车货物运输是整车整装，而零担运输往往要有分拣、组配和拣选环节。

4.在是否需要押运方面，整车货物运输的部分货物如活的动植物和贵重物品的运输等，需要押运；而零担货物运输一般不需要押运。

5.在收付款方式方面，整车货物运输多数是预交部分运杂费（30%-70%），交付货物前结算清楚；多数零担运输是先交清运杂费后实施货物运输。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。

铁路整车运输是如何规定的

1.整车货物按件数、重量承运，但下列货物不计算件数，只按重量承运； (1)散堆装货物； (2)成件货物规格相同（相同规格在3种以内，视为规格相同)一批数量超过2000件，规格不同一批数量超过1600件。 有些货物，如日用百货、文具、电视机、面粉、医疗器械、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上，托运人应按件数点交给车站，承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时，则按前款规定的条件办理。 2.货车的装载量不能超过货车的容许载重量。货车的容许载量为： (1)货车的标记载重量； (2)货物净重加上包装及防护物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%； (3)部分货车允许增载量 一一标重为50吨的货车不分车种可增载3吨(即6%)； 一—标重为60吨的C61、C62A型的敞车，可增载2吨； 一—标重为60吨的平车，装载军运物资时可增载6吨(即10%)； 一一装运化工产品的罐车G3型可增载3吨，其他型罐车可增载5吨，标重30吨以下的罐车可增载10%； 凡涂有“免增”字样的货车(包括上述车型车号的货车)均不允许增载。

汽车整车运输有哪些渠道

整车运输的渠道有很多，比如用火车运，用汽车运。用船运。一次可以运多辆汽车的方法很多，当然也可以自驾。多数情况下都可以用汽车运，因为汽车是一个大的拖车上面可以装几层小轿车，运输起来既方便又多很容易就能到客户端而火车运输就不行，它有一定的弱点比如到站以后还得往销售点运输非常麻烦，轮船也是，因此气运是最方便的。

【1】自主行驶（目前使用最普遍）

在我国卡车客车最常用的送车方式是自主行驶，即由送车司机将新车由厂家送到改装厂或者经销单位。送车司机一般为送车服务公司人员，也可能是厂家人员或者购买客户。这种方式有很多优点，比如可以节省大量的装卸时间，运送数量和路线比较灵活。

【2】平板运输

国内常用平板车运输轻卡、微卡以及一些农用三轮车，由于这些车型体积小重量轻，可以倾斜摆放在平板车上运输，大大提高运输效率，降低新车运送成本。

【3】专用半挂车运输

这种运输方式是将新车固定在专用的商用车辆运输半挂车上，由牵引车牵引行驶。由于新车停在半挂车几乎没有任何磨损和消耗，可以最大程度保证“零公里交付”。

但是由于运送商品车的半挂车一般采用驼峰式结构以降低重心、增大装载空间，制造成本比较高，普及有难度。此外新车的装卸，捆绑、松绑都需要花费大量时间，影响运输效率。目前国内这种运送方式比较少见，而在欧洲地区比较流行。

【4】铁路运输（安全高效的好方法）

拉货我懂，但是物流整车配货是什么意思?是一个车装满吗

“整车配货”是指运输货物的公司将货物按照不同的目的地分别放在不同的区域，装满一辆车即可走车。整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重，是与“零担运输”相对应的一个概念。

从事物流运输需要明确是以短途运输还是以长途运输为主，短途运输主要是分为同城/同省运输等，有整车及零担运输并存等情形，长途运输通常需要跨省，以整车运输为主。比如像好运联联网络货运平台这种的，是以长途整车运输为主。