物流是由七大构成部分

七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

1、运输使用设施和工具，将物品从一个点向另一个点的物流活动。

2、库存库存控制：对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。

3、包装包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。

4、搬运搬运是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。

5、流通加工流通加工是物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。

6、运输功能运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。选择何种运输手段对于物流效率具有十分重要的意义，在决定运输手段时，必须权衡运输系统要求的运输服务和运输成本，可以从运输机具的服务特性作判断的基准：运费，运输时间，频度，运输能力，货物的安全性，时间的准确性，适用性，伸缩性，网络性和信息等。

7、信息管理对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理，使物流活动能有效、顺利进行。

道路货物运输包括哪些

(一)零担货物运输

托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。

(二)整批货物运输

托运人一次托运的货物在引屯(含3吨)以上，或虽不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨及3吨以上汽车运输的，均为整批货物运输或称整车货物运输。

(三)大型、特型笨重货物运输

因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。

(四)集装箱汽车运输

采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。

(五)快件和特快件货物运输

在规定的距离和时间内将货物运达目的地的，为快件货物运输；应托运人要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。

物流是怎么计价的

不同的物流公司的收费方式不同，一般都分为几点：

1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。

2.按照体积计费。

这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。

3.按照选择计费。

对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。

4.综合质量和体积计费。

分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。

5.按照件数计费。

按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。

物流发货流程

物流发货流程：

接到成品库管的发货通知后，由物流专员负责根据包装扫描人员填写的《发、返货记录表》的发货情况和货运详情制定每天的发货计划。

每天上午根据成品库主管提交的《发、返货记录表》，安排发货司机发货或通知货运站到公司库房提货。

通知的货站、快递提货人到库房提货时，由提货人在《发、返货记录表》上登记并留有提货人签字的返货托运单，以便查询。 四、 属于快递业务的发货，由物流专员负责包装好，并负责在快递托运单上填写好收货人和发货人信息、并并称重，注明投保情况、所装成衣数量、发货日期，同时在《发、返货记录表》上由物流填写的物流公司、运单号及提货人签字。

属于威远、远成、优速、中铁等合作物流提货的业务，由物流专员负责填写相关的托运单，并将运单号填写在《发、返货记录表》上；并要求提货人在托运单上和《发、返货记录表》上签字方可！

属于公司司机提货发出的，司机必须在《发、返货记录表》提货栏内进行签字确认；司机发货返回后，必须将发货运单全部转至物流专员，并由物流专员负责在《发、返货记录表》上登记备查。

货物发出后，由物流专员负责向每个收货人传递发货信息，提醒客户准备收货。

物流专员对所有发出的在途商品进行跟踪，出现异常或货损时，随时予以沟通解决！

每天发货业务结束后，负责统计发货完成情况并进行夕会汇报。如：已发出包数、未发出包数，未发出原因、异常问题的解决处理办法、实效等等。

每天下班前，物流专员负责检查所有运单的正确性，如：是否投保？、收货人信息是否正确？货运单据是否登记无误？发货包数和未发包数与实际配货数量是否吻合？、发货信息是否传递？代扣代、代缴的扣款单是否完成等的检查工作。

物流整车配货是什么意思

“整车配货”是指运输货物的公司将货物按照不同的目的地分别放在不同的区域，装满一辆车即可走车。整车货物多点装卸，按全程合计最大载重量计重，是与“零担运输”相对应的一个概念。

从事物流运输需要明确是以短途运输还是以长途运输为主，短途运输主要是分为同城/同省运输等，有整车及零担运输并存等情形，长途运输通常需要跨省，以整车运输为主。比如像好运联联网络货运平台这种的，是以长途整车运输为主。

内河运输一般有哪些流程

若是货主

1.提前准备安排，首先你要针对你货物的基本情况来订船舱，这个可以自己找船主或选择靠谱的船运公司代理来做，接着与对方确定装货量、装货时间及行驶路线。

2.将约定好的货物送至船边，进行交接并装船。若是特殊货物，例如危险货物、鲜活货、贵重物品等，可现装或直接装船；普通货物则是将货物集中整理清点完毕后，依次装船。

若是船主

1.客户下订单后，先需确认货物的大小规格及数量，在装载货物时，要按照轻重货物装载规范来操作，尽量做到不发生货损货缺的问题，装载完毕后需核查一遍订单上数量及实际货物数量，以确保一致性。

2.货物到达指定地点后，将货卸下，并交给接收人办理交接手续。若是特殊货物，需接收人办理好进口手续后，再来接收货物并办理交接手续；普通货物则先将货物卸下后，分类整理后再办理交接手续。

公路运输范围分为

公路运输分为旅客运输、货物运输、集装箱运输、营业性运输、非营业性运输等。与其他运输方式相比，公路运输具有灵活、机动、方便、直达等优点。

一般情况下，由于公路运输所具有的技术经济特点，公路运输在中短途客货运输中，效果最为突出。公路运输是集疏运的有效运输方式，承载着补充和衔接其他运输方式的任务，并担负铁路、水路等运输方式所不能达到的区域内的运输，公路运输在农村客货运输中具有不可替代的基础性作用。

另外，公路运输在高附加值、多批次、少批量货物运输方面具有很强的优势。

什么是物流配送

物流配送：是现代流通业的一种经营方式。物流是指物品从供应地向接收地实体流动的过程。在物的流动过程中，根据实际需要，它包括运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能活动。

配送指在经济合理区域范围内里，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作用，并按时送达指定地点的物流活动。

物流与配送关系紧密，在具体活动中往往交结在一起，为此人们习常把物流配送连在一起表述。

如何正确分清危险化学品和危险货物

危险货物与危险化学品可以从技术和法规两个方面进行区分。 1.法规方面 我国标准法规中所指的危险货物是根据联合国危险货物运输规章范本（国内被转化成GB 12268和GB6944）来判定的，规章范本（以下称TDG）是联合国危险货物运输专家委员会编制并2年更新一次的规范，具有极高的权威性，被国际上广泛采用，此外关于危险货物的规范还包括联合国欧洲经济委员会编制的ADR（危险货物国际道路运输欧洲公约）、ADN（危险货物国际内河运输欧洲公约），此外还包括RID（危险货物国际铁路运输公约）等，国际海事组织的IMDG（我国是缔约国）都在TDG的基础上，针对特定运输方式的特点，对品名表进行了细化。我国将品名表转化为GB 12268，判定货物是否为危险货物的方法转化为GB 6944。按照GB 6944规定的规则和方法判断其危险性是否足以被列为危险货物并对应到GB 12668中。因此，GB12268中列名的物质和按照GB 6944分类后满足危险货物标准的，都属于危险货物。GB 12268在国内被各种运输方式广泛采用，是国内危险货物运输规章《道路危险货物运输管理规定》、规章《危险货物道路运输安全管理办法》（正在制定）所采用的用于判断危险货物的基本依据。 我国标准法规中所指的危险化学品是根据行政法规《危险化学品安全管理条例》（国务院令591号），由安监总局联合交通运输部、公安部等十个部委联合发布的《危险化学品目录》，在此目录中的化学品都被认定为危险化学品，其生产、储存、流通、运输等环节均需符合《条例》的有关规定。 需要注意的是，危险化学品和危险货物大部分是一致的，但有一部分危险化学品不属于危险货物，部分危险货物也不属于危险化学品，各自有几百种不属于对方的品种。 2.技术方面 危险化学品的认定主要依据的是生产、储存、流通、运输等各环节长期或短期接触对人类和环境的危害性，我国危险化学品认定的依据主要来自全球化学品统一分类和标签制度（GHS），强调的环节多，接触的时间长。 危险货物的认定主要依据的是运输过程中表现出来的对人类和环境的危害性，强调短期危害性，认定依据已经介绍过，主要是TDG。

化学品范畴，百度百科的解释是指各种元素组成的纯净物和混合物，无论是天然的还是人造的。而危险化学品当然是可以对人产生危害的各种元素组成的纯净物和混合物。危险货物，范围大的多了，你比如刀吧，也算是危险货物，对人体造成一定危害的都属于

1.根据货物的MSDS大致判断。MSDS称为材料安全数据表，也叫做安全技术说明书，共16项，一般由化工品生产厂提供。可以根据第十四项运输信息来判断。　　化学品安全说明书(Material Safety Data Sheet)MSDS，国际上称作化学品安全信息卡，是化学品生产商和经销商按法律要求必须提供的化学品理化特性(如PH值，闪点，易燃度，反应活性等)、毒性、环境危害、以及对使用者健康(如致癌，致畸等)可能产生危害的一份综合性文件。它包括危险化学品的燃、爆性能，毒性和环境危害，以及安全使用、泄漏应急救护处置、主要理化参数、法律法规等方面信息的综合性文件。　　2.货物运输鉴定，能准确有效地判断。准备样品送到上海化工院，三天左右出鉴定。鉴定上面会显示货物是限制性货物还是非限制性货物。如果是限制性货物就说明是危险品，非限制性货物就是普货了。　　货物运输鉴定当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时，为了保证运输的安全，必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准，对货物的运输安全性作出鉴定和建议。　　《货物运输条件鉴定书》共包含海运、空运、公路、铁路四种运输方式，因各种运输方式的判定标准不同，每份报告只显示一种运输方式判定结果。　　特别注意：每份报告使用周期为当年。次年不可使用。　　海运普货一般要提前一周左右订舱 提前2到3天把货送到指定仓库　　危险品一般要提前10天左右　　客户只要提供： 危保证 英文版MSDS 报关资料　　报关资料：箱单 发票 委托书 申报要素 报关单

网上查到的相关资料，仅供参考。

危险品化学品：根据《危险化学品安全管理条例（第591号令》，将危险化学品定义为“危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品”。危险化学品的危险（害）性涵盖了物理危险、健康危害和环境危害。

危险货物：根据我国《危险货物分类和品名编号（GB6944-2012）》国家标准，危险货物（也称为危险物品或危险品）被定义为:具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。

危险货物范围比危险化学品广得多。危险货物包含物质和物品且对包装有特殊要求，危险化学品仅包含化学物质。因此部分危险货物不属于危险化学品，例如锂电池、蓄电池、火柴、汽车安全气囊等。

危险货物依据我国国家标准《危险货物分类和品名编号》判定，将危险货物分为9类，细分成20 项，侧重于危险货物的物理危害、急性毒性危害以及皮肤腐蚀等。

危险化学品按照《化学品分类和标签规范》系列国家标准从28类95个危险类别中选取81个类别作为危化品的判定原则，侧重于物理危险、健康危险、环境危险。

如果不确定是不是属于危险货物的，可以用危化镖局危险品运输软件的MSDS查询下，会有相关的类别说明和注意事项。